Air France a réalisé le vol le plus économe en CO2

Air France a réalisé en première mondiale jeudi 13 octobre dernier, le vol le plus économe en CO2, entre Toulouse et Paris.

Le vol AF6129, reliant Toulouse-Blagnac à Paris-Orly restera dans l'histoire comme le vol le plus économe en CO2. Pour cela, Air France a activé tous ses leviers de réduction des émissions gazeuses et sonores. Tout d'abord avec l'utilisation de 50% de biocarburant durable, un mélange de kérosène et de bio-kérosène obtenu par hydrotraitement à partir d'huiles usagées. Ensuite, c'est grâce à l'optimisation des procédures de vol et des techniques d'éco-pilotage que des économies ont pu être réalisées : utilisation des groupes électriques privilégiée pour l'alimentation de l'avion et sa climatisation, roulage après atterrissage effectué avec un moteur coupé (qui est d'ores et déjà dans les procédures en vigueur), mais aussi phases de montée et de descente réalisées en continu, c'est à dire en éliminant les paliers intermédiaires. La trajectoire de l'avion a elle aussi été optimisée afin de choisir la route la plus courte.

Enfin, pour réaliser ce vol, la masse embarquée a été allégée (voir schéma ci-dessus), ce qui devrait également devenir une norme chez Air France : nouveaux sièges plus minces, matériels de service etc. La masse embarquée chez la compagnie franco-néerlandaise aura diminué de 15% entre 2006 et 2012. Lors de ce vol, les émissions de CO2 ont été divisée par deux, soit 54g de CO2 par passager par km.

Air France, membre du Dow Jones Sustainability Index, est l'une des compagnies les plus actives dans le domaine du Développement Durable, notamment par la recherche constante d'optimisation des vols et procédures.

Source : Air France

Le nouveau timbre "écolo" de la poste à 0, 57 centimes

Un nouveau timbre fait son apparition dans les bureaux de poste, en effet le timbre "écolo" est proposé à 0, 57 centimes. Celui-ci sera indiqué pour les envois sous 48h en France, il sera acheminé a contrario des timbres "classiques" sans avoir recours à l'avion sauf pour les Dom et la Corse.

Cela a pour effet de réduire les émissions de CO2 importantes liées à l'avion, "Cette Lettre verte a été conçue pour émettre 15% en moins de CO2 dès à présent et jusqu’à 30% en moins par rapport à la Lettre prioritaire (à 60 centimes)", chiffres établis par un éco-calculateur certifié par le Bureau Certification.

Jean-Paul Bailly, pdg du groupe ajoute, "Nous anticipons (...) que la 'lettre verte' représentera les deux tiers des volumes de courrier d'ici 3 à 5 ans";"Notre dynamique a toujours été de regarder vers les modes de transports les moins polluants. Cela peut amener à regarder la solution des trains rapides, pas nécessairement des TGV", ajoute-t-il.

Gageons que ce timbre remporte le succès escompté et qu'il pérennisera la réduction des émissions de CO2 inhérente à l'envoi de courrier.

Sources: 20minutes, Smartplanet.fr

Panama : Un canal plus grand pour moins de pollution

Le célèbre canal du Panama va subir un élargissement nécessaire pour permettre le passage des port-conteneurs Post-Panamax avec leurs 49 mètres de large et leur 386 mètres de long. En effet, cette étroitesse oblige des milliers de bateaux à emprunter d'autres routes plus longues et par conséquent plus polluantes.

La déviation actuelle de certains navires vers le canal de Suez, le Cap Horn entraine un surcoût de combustible pour le transport des marchandises. Il existe aussi la méthode du transport intermodal qui fait appel aux trains de marchandises qui sont beaucoup plus gourmands en carburant que les bateaux.

Le canal du Panama est entré en service en 1914, ce sera à l'occasion de son centenaire qu'il inaugurera son nouvel ensemble d'écluses permettant l'accueil des Post-Panamax. Cet aménagement permettra selon les estimations d'éviter l'émission de 100 millions de tonnes de Co2 entre 2014 et 2024.

En parallèle aux travaux d'élargissement du canal, un projet de reforestation du bassin hydraulique est mis en place. Celui-ci s'étend sur 20000 hectares dont 4000 ont déjà été reboisés. A terme, ce projet permettra la capture de 6 millions de tonnes de Co2 supplémentaires.

Sources: greenetvert.fr, canalazul24.com

La certification ISO 14001 renouvelée pour Air France

La certification environnementale ISO 14001 a été renouvelée pour une durée de 3 ans par l'organisme indépendant AFNOR à Air France.

C'est à la suite d'un audit complet demandé par Air France, que la compagnie a obtenu cette certification, reconnue à l'international en matière de management environnemental. La compagnie aérienne française se veut exemplaire en matière de développement durable : cette certification crédibilise davantage l'engagement de la compagnie sur toutes les thématiques environnementales : émissions de gaz à effet de serre, bruit, consommation d'énergie et d'eau et production de déchets.

En outre, la compagnie s'est engagée dans de multiples initiatives en matière de développement durable : optimisation des vols visant à réduire le bruit ou les émissions de CO2, programmes d'éco-conception etc. Pour rappel, Air France est membre du Dow Jones Sustainability Index pour la 7ème année consécutive.

Air France propose également un calculateur de CO2, avec la possibilité de compenser les émissions d'un voyage : cliquez ici pour accéder au calculateur.

Source : Air France

L'Iroko, l'arbre champion en Co2 !

La capacité des arbres à capturer le CO2, est très variable, néanmoins s'il y en a bien un qui est efficace, c'est l'Iroko !

En effet, cet arbre africain renferme une capacité étonnante, celle de capturer le Co2 est de le transformer en calcaire. Depuis déjà longtemps, cet arbre est vénéré pour sa beauté et ses dimensions généreuses (25 mètres de haut et 1m40 de diamètre). Au Bénin, il est considéré comme un "Fétiche" et est associé à des valeurs culturelles importantes, celui-ci est donc autant respecté que craint. Dans certaines cultures, le guérisseur traditionnel se confie ainsi à l'arbre avant toute tentative pour "guérir" un ensorcelé ou un envouté.

Le processus de transformation de Co2 en calcaire, a été découvert par un chercheur suisse Eric Verrechia. Des scientifiques se penchent actuellement sur la reproduction artificielle de cette transformation. L'Iroko emmagasine du Co2 puis ses racines rejettent des petits modules d'oxalate de calcium.

Selon les chercheurs suisses : "Un seul arbre suffirait à stabiliser sous forme de calcaire la concentration de Co² dans la colonne d’air située au dessus d’une surface de 1.000 m2."

Malheureusement menacé par la surexploitation forestière, cet arbre aux propriétés surprenantes n'a pas fini de faire parler de lui.

Source: Consoglobe

Le premier "green" musée au monde !

Le War Memorial Museum d'Auckland est le premier musée au monde à obtenir la certification CEMARS (Certified Emissions Measurement and Reduction Scheme) qui met en avant la réduction d'émission de Co2, ce musée a donc réduit sa consommation d'électricité de 6% en un an et vise une baisse de 10 % de ses émissions carbone d'ici 2016.

Pour arriver à ce résultat, il aura fallu mesurer l'empreinte carbone de tous les aspects du musée allant même jusqu'au matériel de jardinage ou d'entretien. Le plus gros défi à relever a été de concilier cette démarche écologiste avec le statut de monument classé du musée et l'environnement nécessaire à la bonne conservation des objets exposés. Ainsi, John Glen, le manager des équipements du musée a choisi de ne pas opter pour de grands travaux mais plutôt pour des choses simples et efficaces comme l'amélioration des réglages de la climatisation, le débit des robinets ou encore l'éclairage. De plus, des ampoules moins gourmandes en énergie ont été installé conjointement à des détecteurs de mouvement et des dispositifs de détection de pluie, ont été mis en place afin de ne pas utiliser l'arrosage automatique sans raison.

Tous ces efforts ont été motivé par la demande croissante des habitants de la ville qui souhaitent voir plus d'institutions respecter le Développement Durable, ce n'est peut être qu'un début mais on ne peut que saluer la démarche et être optimiste pour la pérennisation de celle-ci.

Sources : greenetvert.fr, nzherald.co.nz
Crédits photo: kiwi flickr (flickr.com)