Audi souhaite ainsi construire un parc éolien en Mer du Nord, capable de produire l'équivalent de 53Gwh d'électricité par an. Celle-ci sera utilisée pour produire 2 500 véhicules thermiques ainsi que les futurs véhicules électriques de la marque, notamment les A1 e-tron, sans dégager de CO2. Enfin, cette énergie sera aussi utilisée pour faire avancer ces mêmes véhicules. D'après les estimations de la marque aux anneaux, le bilan d'un véhicule électrique, du puits à la roue serait abaissé à 4g de CO2 par km.
Une autre partie de l'électricité sera utilisée pour produire de l'hydrogène et du méthane, tandis que le surplus sera redistribué dans le réseau électrique.
Audi est le premier constructeur automobile à créer une telle démarche.
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